Analyse des causes :
Si le temps d'utilisation est trop long, l'astigmatisme est important lorsque le point focal n'est pas soudé, et une déviation du laser peut se produire.
Solution :
Assurez-vous avant de manipuler
①Le point rouge est centré (la lumière polarisée fera frapper la lumière sur la buse)
②Largeur de balayage appropriée (généralement dans les 5, généralement réglée sur 3)
③Le point focal est le point focal 0 (le tube gradué peut être réglé sur 0)
1. Tout d'abord, émettez de la lumière vers le sol à longue distance et vérifiez si la buse en cuivre chauffe. Si elle ne chauffe pas, cela signifie qu'il n'y a pas de problème avec la lentille et qu'il n'y a pas d'astigmatisme. Si elle chauffe, la lentille endommagée doit être remplacée.
2. Si la soudure chauffe dans les conditions normales ci-dessus, cela signifie que le matériau conduit la chaleur pendant la soudure. En utilisation réelle, la buse en cuivre du coin extérieur est plus susceptible d'être endommagée que le coin intérieur, et des buses en cuivre rouge peuvent être utilisées.
3. La méthode de soudage affecte également la chaleur, essayez de souder la tête de soudage et le matériau à 45°∠ en soudant.
4. Les matériaux hautement réfléchissants tels que les plaques d'aluminium provoqueront également le chauffage de la buse en cuivre, ce qui est incontrôlable.
Résolution du problème de la tête de soudage : traitement du balancement anormal du moteur (point de changement de ligne)
Le spot lumineux normal devient une ligne de spot (à gauche) en faisant osciller le moteur. Si le moteur n'oscille pas, un point sera affiché (à droite).
Analyse des causes :
1. Si la partie logicielle est correctement configurée
Paramètres - Correction de balayage : 1.25
Processus - Largeur de balayage : Système de soudage 3-5,
Accueil - Indicateur lumineux rouge : Activé
Inspection de la partie matérielle
1. L'alimentation du moteur d'oscillation est une alimentation de 15V, nous devons d'abord mesurer si l'alimentation de l'alimentation à découpage de 15V est normale.
2. De plus, l'alimentation à découpage de 15V est divisée en positif et négatif, et un câblage incorrect entraînera également le non-fonctionnement du moteur.
3. Vérifiez si les connecteurs aux deux extrémités sont insérés correctement.
4. Si l'alimentation est normale, cela est généralement causé par un circuit ouvert. Le boîtier de commande et le moteur sont alimentés par un fil à 2 conducteurs. Concentrez-vous sur la vérification du connecteur d'air du fil à 2 conducteurs, et démontez-le pour voir s'il y a un circuit ouvert.
5. Lorsqu'il n'y a pas de problème avec le câble à 2 conducteurs, vérifiez le connecteur de signal du câble à 5 conducteurs, et démontez-le également pour voir s'il y a un circuit ouvert.
